Primer hito de construcción logrado en SEGRO Logistics Park Radlett

La estructura permite la instalación de la nueva sección de vía, que corre debajo de la línea principal Midland, que conectará el Intercambio Estratégico de Carga Ferroviaria (SRFI) con la red ferroviaria.

Las obras se llevaron a cabo durante cinco de los nueve días en los que la línea ferroviaria ya estaba programado que estuviera cerrada para mejoras más amplias durante el período festivo, incluida una modernización de la línea aérea y el reemplazo de un importante puente en Camden.

El proceso implicó cortar una sección de 60 m de vía y retirar aproximadamente 12.500 m3 de material del terraplén ferroviario del siglo XIX, utilizando gatos hidráulicos para empujar una estructura de hormigón prefabricado de 6.000 toneladas en su lugar a aproximadamente 4 m por hora, para luego rellenar la tierra alrededor de la estructura de hormigón y restablecer la vía.

Una vez finalizada, la SRFI de Radlett será una instalación logística de última generación conectada por ferrocarril. Será una de las 20 que existen en el Reino Unido y la única que prestará servicio en el área de Londres. Ubicada estratégicamente cerca de las autopistas M1 y M25, optimizará la logística del transporte ferroviario de mercancías, actuando como un centro vital para el movimiento eficiente de mercancías y ayudando a facilitar el cambio modal más amplio de la carretera al ferrocarril como parte del camino del Reino Unido hacia el cero neto.

El proyecto Radlett SRFI abarca aproximadamente 1000 acres, que incluyen 335 000 m2 de espacio de almacenamiento logístico avanzado y altamente sustentable, envuelto en 600 acres de bosques gestionados, pastoreo de conservación y un parque rural público. El parque rural contará con 17 km de nuevos senderos y caminos para caballos que se conectarán con la red existente en Hertfordshire, la mejorarán y la ampliarán, además de brindar servicios recreativos como paseos a caballo, pesca, un gimnasio al aire libre y áreas de juego.

Charles Blake, director sénior de SEGRO, afirmó:

“La instalación exitosa de la estructura debajo del puente de la caja de conexión es un primer hito de construcción crítico en el desarrollo de la SRFI en SEGRO Logistics Park Radlett, y el resultado de meses de meticulosa planificación, preparación y entrega para garantizar que pudiera completarse durante el período navideño, cuando el ferrocarril ya estaba programado para cerrar.

“En el contexto de un desarrollo más amplio, es un componente relativamente pequeño, pero es de vital importancia para garantizar que la terminal de carga pueda operar cuando se haya construido el primer edificio y refuerza nuestro compromiso de que el transporte de carga ferroviaria sea el núcleo de este desarrollo”.

Mark Budden, director de rutas de Network Rail en East Midlands, añadió:

“Ha sido un trabajo realmente emocionante. Nuestros equipos han trabajado en estrecha colaboración con SEGRO y sus socios ferroviarios para asegurarse de que la nueva caja de conexiones se instalara con un efecto mínimo sobre los pasajeros. Ha sido un gran ejemplo de inversión privada y de que nuestros ferrocarriles trabajan juntos”.

SEGRO continúa interactuando con la comunidad local durante todo el desarrollo, garantizando que los residentes y las partes interesadas se mantengan informados sobre el progreso y cualquier posible interrupción.

Las obras fueron realizadas por el contratista principal de SEGRO, VolkerFitzpatrick.

Acerca de SEGRO

SEGRO es un fideicomiso de inversión inmobiliaria (REIT) del Reino Unido que cotiza en la Bolsa de Valores de Londres y Euronext París y es uno de los principales propietarios, administradores y desarrolladores de almacenes modernos y propiedades industriales. Posee o administra 10,8 millones de metros cuadrados de espacio (116 millones de pies cuadrados) valorados en 20.600 millones de libras esterlinas y presta servicio a clientes de una amplia gama de sectores industriales. Sus propiedades están ubicadas en las principales ciudades y sus alrededores y en los principales centros de transporte del Reino Unido y de otros siete países europeos.

Durante más de 100 años, SEGRO ha estado creando el espacio que permite que sucedan cosas extraordinarias. Desde grandes almacenes modernos, utilizados principalmente para centros de distribución regionales, nacionales e internacionales, hasta almacenes urbanos (incluidos centros de datos) ubicados cerca de los principales centros de población y distritos comerciales, ofrece activos de alta calidad que permiten a sus clientes prosperar.

El compromiso de ser una fuerza para el bien social y ambiental es parte integral del propósito y la estrategia de SEGRO. Su marco de trabajo de SEGRO Responsable se centra en tres prioridades a largo plazo en las que la empresa cree que puede generar el mayor impacto: promover el crecimiento con bajas emisiones de carbono , invertir en las comunidades y los entornos locales y fomentar el talento .

La lucha por alcanzar los más altos estándares de innovación, prácticas comerciales sostenibles y permitir la prosperidad económica y social respalda la ambición de SEGRO de ser la mejor empresa inmobiliaria.